Sloop deel Rijswijks station dreigt
Het ruim 25 jaar oude Rijswijkse station kampt al jaren met veel problemen. In het stadhuis wordt serieus gesproken over het slopen van de ingang aan het Pyramideplein. Hier komen dan geen woningen maar bomen, een ‘binnenstedelijk park’. Reden voor diverse raadsleden aan de bel te trekken.
Annemarie Jorritsma, de toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat, opende het nieuwe station in 1996. “Het was toen een modelstation”, herinnert BVR-fractieleider Ger Kruger zich nog goed. “Ze werd feestelijk ontvangen door burgemeester Mr. Pieter Roscam Abbing.”
Tunnelbuis van 650 meter
Het station is ondergronds gelegen. De tunnelbuis is ongeveer 650 meter lang. Er zijn twee ingangen. Aan de ene zijde het Piramideplein, aan de andere zijde het Generaal Eisenhowerplein. De Sprinters stoppen aan de zijde van het Generaal Eisenhowerplein. Het bouwontwerp met het lange perron zorgde vanaf het begin al voor een zieltogend bestaan van de ingang Pyramideplein.
Onaangenaamste station
Bij onderzoek in 2016 door reizigersorganisatie Rover bleek dat station Rijswijk door een groep reizigers als het onaangenaamste station van Nederland werd beschouwd. “Reizigers ervaren het station als zeer onprettig. Het is slecht verlicht en het stink er, het is kaal en het is ongezellig. Er zijn geen goede voorzieningen en het onderhoud is gebrekkig.”
Beterschap beloofd
In april van dit jaar kwam het College van Burgemeester en Wethouders al met de belofte onderhoud te plegen aan de roltrappen en te gaan werken aan een beter functionerend station. Dit werk is moeilijk omdat het station gedeeld eigendom is van de gemeente, de NS en ProRail.
Snelheid gewenst
Twee weken terug kwamen GroenLinks en Beter voor Rijswijk met vragen. Ze verwachten door de bouw op korte termijn van veel nieuwe woningen meer treinreizigers. “De noodzaak het een goed functionerend station is hiermee groot. Het huidige station is in deze staat niet langer acceptabel”, aldus de raadsleden Maarten van ‘t Eind (GroenLinks) en Ger Kruger (Beter voor Rijswijk). “Op korte termijn moet er, naast de aanpak van achterstallig onderhoud, een plan komen voor een veilig en prettig station.” Zij suggereren ook een mogelijke eigendomsoverdracht van het station.
Geen woningen
Op 10 juli verscheen het coalitie-akkoord, de leidraad voor de komende vier jaar voor college. Hierin lezen we: “Als besloten wordt dat de ingang van het station aan het Piramideplein wordt gesloopt, komen hier geen woningen voor in de plaats, maar is er ruimte voor een binnenstedelijk park.” Reden voor de CDA-raadsleden Menno van Enk en Simon Geleijnse hier vragen over ter stellen: hoe is de alinea over het slopen in het coalitie-akkoord terechtgekomen?
Vergroenen
“En als de ingang wordt gesloopt, waarom komen er dan geen woningen maar is er ruimte voor een binnenstedelijk park. Welke plannen heeft het college voor de ingang aan het Pyramideplein? Is het ‘slopen of sluiten’, of ‘slopen of herbouwen’?” Het college heeft toegezegd uiterlijk in oktober met antwoorden op de vragen te komen.
